▼철도----------/길(22)
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3일차 (02.14)
1. 방문하시는 여러분 올 한해 좋은 일 생기실 겁니다. 복 많이 받으세요. 2. 차량실습이 있었습니다. 위에 사진 올린 팬터그래프 등의 전동차 구조를 실제로 보면서 작동 원리를 익히게 됩니다. 공부하려고 사진은 많이 찍어뒀지만 다 올릴 수는 없고(올리면 안 되고?) 가장 잘 알려진 팬터그래프 사진만 올려봅니다.어차피 대부분 기기들 구조나 기능은 인터넷 치면 나옵니다. 우리 교수님들이 더 잘 가르치시겠지만..ㅋㅋ 3. 서울시내에서 자전거를 타면 얼마나 속도를 내나 측정해봤는데 (서울교통공사 앞에서 서울시립대 정문까지) 평균속도 시속 8키로에 만족해야겠습니다..ㅋㅋ (소요시간 25분) 경로 대부분인 전농로가 차선 끝이 자전거 우선도로로 지정돼있긴 한데 일단 헬멧을 가져와야 최소한의 안전은 지켜질듯 합니다...
2018.02.14 -
2일차 (02.13)
천장이 깨끗한 DCV차 아마 교육실 창문에서 영업운행에 투입되는 차량이 보이는 기관은 여기가 유일할 듯. 답십리역(8번출구)에서 인재개발원(용답)토속공원까지 따릉이를 시승을 해봤습니다만 출구 위치 정반대에 내려서 조금 걸어야되고.. 그렇게 효율이 좋진 않아보입니다. 저녁시간에 반대방향으로 타면 사람 많아서 속도도 못내고요.. 걷는거랑 차이가 안납니다. 어차피 조금 나중에 집 옮기면 열심히 쓸 예정이라 그냥 6개월짜리 질렀습니다. 2일차인데 벌써 폭풍진도를 나갑니다. 2~3주는 쉬엄쉬엄 해도 된다고 하셨는데 수업 나가는거 보면 따로 공부 안하면 다 잊어버릴듯.
2018.02.13 -
1일차 (02.12)
오랜만에 오래오래 앉아있더니 버티기가 힘들었습니다..ㅋㅋ 이제 진짜로 시작한거 깔끔하게 끝내기로 마음먹기로 합니다.
2018.02.12 -
소식
당연히 등록해야지 여부가 있겠습니까. 유독 서울교통공사(서울메트로)쪽만 교육 관련 소식이 인터넷에서 안 보이는데, 가능한 범위 내에서 소식 전해보도록 노력하겠습니다.
2018.02.06